Tahukah anda lima jenis fesyen Lisa Surihani yang paling mengejutkan? Bagi peminat yang sering mengikuti perkembangan selebriti pujaan ramai ini, mereka pasti tahu jenis fesyen-fesyen yang menjadi kegemaran Lisa.
Bagi yang tidak tahu pula, mari layan lima keping gambar Lisa Surihani di bawah menggayakan kelima-lima fesyen yang paling disukainya dan pasti sentiasa menggamit hati dan perasaan jejaka di luar sana.
Namun berbeza dengan Trinity Site. Muzium ini, hampir terbuka di padang pasir yang tandus. Selain lokasi yang tidak biasa, muzium ini juga sangat terkenal, kerana pengunjung hanya di benarkan masuk pada waktu tertentu sahaja.
Muzium yang terletak di New Mexico, Amerika Syarikat, ini, dibuka untuk umum hanya 12 jam per tahun, yakni 6 jam di musim bunga dan 6 jam semasa musim luruh.
Jika dilihat, tidak ada yang istimewanya dari Gurun Jornada del Muerta, lokasi Trinity Site. Hanya berupa hamparan padang pasir luas tanpa tapak bangunan. Apa yang membuat gurun ini begitu istimewa? Ternyata di tempat tersebut, penduduk setempat pernah merasakan letupan bom atom pertama di dunia.
Letupan berlaku pada 16 Julai 1945 pukul 05.29 waktu setempat. Ketika itu, bola api besar meletup dan pecahannya tersebar menjadi batu-batu pasir.
Semasa mengunjungi, tak ada pemandu yang menjelaskan kisah kejadian bom tersebut. Yang ada hanyalah foto-foto yang tergantung di pagar besi bersalut kawat berduri. Dari potret visual itulah sejarah bom atom dipaparkan
Di padang pasir, terdapat sebuah rumah ladang tua yang terus diabadikan. Rupanya, ini adalah tempat di mana saintis Robert Oppenheimer memasang bom penuh sejarah tersebut. Tingkap pecah, atapnya hilang akibat gelegar letupan, tapi rumah dan kerangkanya masih terus wujud hingga hari ini.
Bom atom adalah senjata yang sangat rahsia dan itu diungkap secara jelas di sini. Inilah salah satu alasan mengapa Trinity Site sangat menarik untuk dikunjungi.
Tuhan sudah bagi kita anggota badan yang lengkap, namun ada juga segelintir manusia yang mahu jadi lebih baik. Admin tak faham kenapa mereka cuba mengubah suai anggota badan hingga menjadi sesuatu yang agak mustahil. Lihat gambar dibawah, adakah beliau taksub nak jadi Syaitan atau saja-saja buang boring.
+-.png)
2. Hampir kesemua model kereta keluaran Perodua (Kelisa, Kenari, Rusa, Kembara dan lain2 lagi) merupakan rebadge dari kereta compact dan 'keisya' (kereta ringan) keluaran Daihatsu dan Toyota. Ini bukanlah perkara yang pelik kerana 25% dari saham Perodua dimiliki oleh Daihatsu Motor Groups yang beribu pejabat di Ikeda, Osaka Jepun.
3. Pada 11 Disember 2013, Proton memperkenalkan model Perdana Generasi Ke-2, yang merupakan rebadge engineering kepada model Honda Accord Generasi Ke-8. Sejurus selepas Proton memperkenalkan kereta ini, muncullah suara-suara sumbang yang seperti biasa akan menghentam Proton sepuas hati. Kadangkala hentaman itu lebih menjurus kepada politik dan sudah tentu kerajaan yang akan dipersalahkan. Formula wajib bagi segelintir rakyat Malaysia.
4. Kita perlu sedar bahawa dengan rebadge ini bermakna, rakyat Malaysia boleh mendapat kereta yang direka dengan teknologi Jepun, dengan specifications yang tidak jauh beza, dengan harga yang jauh lebih murah tanpa dikenakan cukai eksais, import dan sebagainya. Di samping itu, kita memperoleh 'blueprint', lukisan kejuruteraan lengkap, segala senarai materials dan bahan serta berbagai-bagai lagi teknologi dari pembuat kereta Jepun yang sememangnya diakui kualitinya oleh seluruh dunia.
5. Sekiranya kita dapat belajar dari teknologi yang diberikan ini, saya percaya Proton dan Perodua akan pergi lebih jauh. Proses untuk membuat sebuah model kereta bukanlah mudah. Dari lukisan asas, penentuan spesifikasi enjin, rekaan acuan untuk interior dan exterior parts kereta, rekaan keseluruhan kereta, production, assembly dan berbagai2 lagi proses itu cukup rumit dan memerlukan kemahiran yang tinggi.
6. Proton sudah membuktikan yang anak Malaysia juga mampu menghasilkan kereta sendiri from scratch. Saya akui memang benar banyak kelemahan Proton, namun sekiranya saudara ketahui betapa rumitnya proses pembuatan kereta, saudara akan berasa sedikit bangga kerana bangsa Malaysia khususnya Melayu yang sebelum ni dilabel sebagai 'bangsa yang buat jarum pun tak reti' mampu membina banyak model kereta sendiri.
7. Proton dibina bukanlah semata-mata untuk menghasilkan kereta sahaja. Proton diperkenalkan oleh Tun Mahathir untuk membina industri pembuatan itu sendiri. Dengan lahirnya Proton, naiklah industri2 besi, kilang2 plastic molding, dan pelbagai lagi perusahaan yang menjadi vendor dan pembekal kepada Proton, yang menyediakan ratusan ribu pekerjaan untuk anak Malaysia. Sedarilah hakikat ini kerana sekiranya kamu sedap sangat menggasak dan memboikot keluaran Proton, mungkin keluarga atau kenalan kamu akan kehilangan mata pencarian sekiranya syarikat ini gulung tikar.
8. Kita perlu menyokong kedua-dua Proton dan Perodua, kerana kedua-dua syarikat ini lahir di Malaysia dan untung kedua-dua syarikat ini bermakna untunglah negara Malaysia, dari segi kutipan cukai dan juga branding jenama keluaran Malaysia itu. Tak perlu memberi cemuhan kepada kedua-dua syarikat ini kerana sekiranya syarikat ini rugi, kurang pulangan kepada negara secara tidak langsung, maka kuranglah dana yang diperoleh kerajaan dan oleh sebab itulah kamu semua kena bayar GST dan lain-lain. Fahamilah kaitan semua ini. Dan sudah tentu perkara yang sama juga diguna pakai dalam semua syarikat Malaysia yang lain (contoh : MAS dan AIR ASIA). Jika ingin membangunkan ekonomi Malaysia, sokonglah produk negara kita.
9. Jadilah rakyat dan pengguna yang bijak. Sekiranya penjagaan asas dan maintenance kereta dijaga dengan baik, jangka hayat kereta boleh dipanjangkan. Janganlah jaga kereta pun macam jaga lori balak, langsung tak diselenggara dan bila rosak, salahkan Proton, salahkan kerajaan. Sekiranya ada kritikan, salurkan dengan betul. Ada beza yang besar antara kritikan membina dengan kritikan yang menjatuhkan syarikat.
10. Sebahagian daripada kamu mungkin tidak mahu melihat syarikat keluaran anak tempatan kita maju. Tapi tolong jangan halang orang lain daripada ingin membeli produk syarikat tersebut dan menyumbang kepada kemajuan negara.
-SH-
Bandar Ronda yang terletak di dalam kawasan pergunungan, bandar yang indah ini juga merupakan salah satu yang paling indah di negara ini, apatah lagi hakikat bahawa ia sebenarnya berpecah kepada 2 Sungai GuadalevÃn. Sungai dengan kedalaman lebih 328 kaki. Sememangnya, geografi laman ini agak menakutkan. Bandar Ronda dikaitkan dengan 3 jambatan berasingan yang juga untuk mewakili beberapa tarikan yang paling ketara. Jambatan Puente Nuevo adalah yang tertinggi antara 3 kerana ia terletak 390 kaki di atas ngarai, dan walaupun namanya menyatakan bahawa ia adalah "jambatan baru", Puente Nuevo sebenarnya agak lama kerana ia telah dibina di antara 1751 dan 1793. Yang lain 2 jambatan dipanggil Puente Viejo (Jambatan Lama) dan Puente Romano (Roman Bridge).
Bandar Ronda adalah sebuah bandar Sepanyol dengan akar sejarah yang mendalam, ia mungkin akan mengejutkan anda bahawa bandar Ronda adalah tuan rumah satu pertandingan manusia melawan lembu tahunan dipanggil corrida Goyesca, yang juga menarik sebilangan yang pelawat tempatan dan asing, Ia adalah salah satu daripada arena perkelahian manusia melawan lembu tertua di Sepanyol:
Plaza de Toros de Ronda, yang dibina pada 1784 oleh José Martin de Aldehuela dengan gaya seni bina neoklasik. Peminat sejarah juga mungkin ingin melawat Baths Arab terkenal yang berada di bawah bandar dan kembali ke abad ke-13 dan ke-14.
Kalau gambar pelakon itu menangis atau bersedih memang banyak bertebaran di laman maya termasuklah gambar Erra menangis ketika lafaz cerai oleh Engku Emran di mahkamah dua bulan lalu.
Buat mereka yang belum pernah melihat bagaimana bentuk paras rupa Erra Fazira ketika sedang marah melampau, mari layan sekeping gambar di bawah.
Memang menakutkan, tak gitu?
Seram pula penulis tengok lirikan mata aktres berusia 40 tahun itu.
Subscribe to:
Posts (Atom)
Recent Comments